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8/31/2009 10:55:29 AM

佛羅里達州奮進號航天飛機順利著陸滑軌

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肯尼迪航天中心,佛羅里達州-奮進號航天飛機軌道輟學28日,踏著佛羅里達州,最大為16個地球和空間站的建設任務一天包裝半月至4名宇航員在日本第一個長期一失重。

降,從一些多雲,波蘭斯基標記指揮官,才到達跑道,退出了鼻子航天飛機奮進和部署的起落架飛機的飛行員Dagurasuhare空間,聯繫圖片上午10點48分美國東部時間08完美的解決方案是在幾秒鐘。

觸摸的奮進號航天飛機在肯尼迪航天飛行中心的15個軌道5天之後,6月份是二萬四千八點零零萬英里無使命。

(來源:NASA)的

桶形每小時200多英里長的跑道,哈雷是紅色和白色降落傘制動,釋放鼻子航天飛機落在跑道和跑道中心線停止波蘭斯基,首艦打鼓。

“休斯敦,奮進,車輪停止,”他控制任務後降落在傳統的無線通話。

“車輪羅傑說,”約翰遜航天中心的宇航員關閉Aranpoindekusutaendeba歡迎回家。 “這次飛行是壯觀,從開始到結束祝賀。寫得非常好。”

“整個車隊,你最好,謝謝你,”波蘭斯基說。 “這是什麼使一切。並很高興的房子。”

任務時間15天16小時44分58秒太陽升空以來,從7月15日發射巡航導彈複雜39A條和248完成軌道跨度為6.5萬英里。

波蘭斯基,赫爾利,飛行工程師朱莉帕耶特,大衛沃爾夫,托馬斯馬什本Kurisutofakyashidi加壓服doffed,著陸後左穿梭巴士約半小時,船員運輸車輛,新的美國航天局的管理Homucharuzuboruden和其他高級管理人員誰歡迎。

“多麼偉大的使命!”波蘭斯基奮進測試步行約在跑道上。 “我們很高興能夠參與這樣一個任務是能夠實現的球隊。

我們感謝肯尼迪航天中心能說努力奮進。 這種車每分鐘享受它的美麗。 我帶回來的狀態很好,如果可能的“

若田光一回空間站的飛行工程師,去年發現號航天飛機登上國際空間站3月,發射奮進空間的額外樂趣星期一6月13日開始7月15日Sun技術的問題,推遲了惡劣的天氣。

為紓緩回到熟悉的拖船在地球的重力,若田光,其餘的倒在他的後甲板座位下的奮鬥返回地球。 從降落時突然出現一個小著陸後24小時新聞發布會,他說,“他真是太好了。”

“當,我真的很高興回家,基層的氣味,在打開艙門離地面,”他說。 “我感覺很棒。我覺得有點不穩當你走路,我感覺非常好”

在他的生日前夕,46歲,若田光說:“我正在尋找,但是這是一個很大的壽司和生日蛋糕去生產某個地方,我很著我認為你所尋找的。“

“你被邀請所有的船員,對嗎?”波蘭斯基開玩笑說。

“是的,”笑若田光。 “為了處理生魚可以嗎?”

若田光替代宇航員在軌道上奮進-宇航員霍震霆Kopra -擺渡日本實驗艙和先進的模塊連接到5個相關試驗進行了兩次艙外實驗平台,老化太陽電池陣如果您替換三台Meintorasu一個已安裝的備件。

“完成組裝的所有元素的基博()重要的是給我們一個非常不同的國家,”立川敬二,並負責日本宇宙航空研究開發機構。 “此外,宇航員若田光寶貴的知識和船員登上國際空間站,並成為會員的日本第一個長期持續的任務是推動未來的載人航天活動在我國的經驗尤其是現在。“

基博和安裝完成後,奮進號宇航員,電視攝像機被安裝在貨架上,日本實驗,更換電線和易用性的恐懼一兩個殘疾人在兩個不同的電路,基把附件的有效載荷的陀螺穩定的交通堵塞釋放機制,有可能降低兩個單位。

“我們都在國際空間站上,您需要採取為實現這一任務,”Birugerusutenmaia,美國航天局的太空行動的負責人說。 “這個計劃非常好,出色的工作,賽車是非常好的。

“這是什麼驚人的飛行,”他說。 “這是非常了不起的使命。”

奮進是在回地面,美國宇航局將提前8月25日太陽,新聞界的使命:提供物資和設備,空間站,航天飛機發現號的發射準備工作。

週一將擴大到目標後,額外的工作,隔熱墊在中心發現外部燃料箱的絕緣測試開始第39A條。 試驗問題引發的發射過程中奮進液氫的“非正常量的”部隊奉命進入太空攀登泡沫時期。

在奮進是大多數碎片,如果低密度空氣,損害之後最有影響力的是脆弱的航天飛機隔熱板。 但是,一些常見的問題可能會影響性能的發現的坦克,以確保工程師不想。

工程師們已經Epuru液氫- 132,周圍,另外18“測試是為了堵塞了一些泡沫的核心150”拉力測試週四下令。

將任何東西首先仍未得到解決,造成泡沫。 但無論“根本原因”沒有明確指出,拉力測試和數據分析,是十分清楚的董事會是否可以發現號航天飛機是理解的,必須手動。

Kopra新的空間站和他的同伴- 20遠征隊指揮官根納季帕達爾卡,邁克爾巴勒特,羅馬羅曼,Furankudeuin歐洲航天局宇航員,和加拿大宇航員Robatosasuku -奮進上行,通過電視我看到降落的任務控制。

瑟斯克巴勒特,美國今日,二氧化碳清除裝配站,或CDRA,和上週末的行動,繼續修復工作,以收回使用短路淘汰估計水加熱元件了。

宇航員,一個回合週四如何加熱元件分開前執行的問題上花了犯罪嫌疑人試圖修復一個複雜的設備。 工程預計於今天完成修復後。

下午3點50分美國東部夏令時間:其他意見的若田光,在更新後的記者招待會上著陸。